همه می دانند هنگام خرید مجموعه دیزل ژنراتور باید یک برند بزرگ را انتخاب کنند، اما امروزه اصالت مجموعه های ژنراتور با برندهای اصلی در بازار خیره کننده است.فقط با یک جفت چشم شعله ور می توانید یک ماشین واقعی بدست آورید!
"ماشین" تقلبی کم هزینه واقعا "ماشین"
به طور کلی، قیمت واحد ارتباط بسیار خوبی با سازنده دارد.قیمت تولید کنندگان کوچک داخلی ارزان ترین است زیرا آنها با فشار بقای بیشتری روبرو هستند و اثر نام تجاری ندارند.آنها فقط می توانند در مورد قیمت غوغا کنند.
برخی از سازندگان کوچک حتی از دیدگاه حرفه ای مشتریان را فریب می دهند، به عنوان مثال، آنها همچنین موتورهای دیزل شانگهای هستند.حرفه ای ها معمولاً به سهام شانگهای دیزل مراجعه می کنند، اما بسیاری از تولیدکنندگان موتور در شانگهای نیز برندهای خود را دارند که باعث سردرگمی برندها و فریب مشتریان می شود.در مورد ویچای هم همینطور است.بسیاری از تولید کنندگان موتور در ویفانگ خود را ویچای می دانند، اما تنها یکی از آنها معتبر است.
ژنراتور برای تکمیل مجموعه به تعدادی سیم مسی ضعیف یا موتورهای سیم آلومینیومی با روکش مس مجهز خواهد شد.لوازم جانبی واحد، قطعات ورق فلزی و قطعات جوش داده شده اساساً توسط خودشان ساخته می شوند.روند سخت است و کیفیت پایین است، اما استنفورد در پس زمینه بازی می کند.کلماتی مانند تظاهر به یک برند شناخته شده و با ترفندهای قیمت پایین توجه کاربران را به خود جلب می کند.اگرچه قهرمان منبع را نمی‌پرسد، اما آیا جرات دارید واحدی را امتحان کنید که گوشت سگ را با کله گوسفند می‌فروشد؟قیمت یک سنت در اینجا به خوبی تعبیر می شود!
شارژ مجدد "ماشین آلات" دست دوم
برخی از تولید کنندگان کوچک تقلبی هستند، اما آنها جرات نمی کنند وقیح باشند.بدترین چیز این است که برخی از تولیدکنندگان موتورهای دست دوم را تعمیر می کنند، مشتریان را فریب می دهند و سود زیادی به دست می آورند.
علاوه بر این، موتور دیزل بازسازی شده مجهز به ژنراتور و کابینت کنترل کاملاً جدید است، به طوری که کاربران عمومی غیرحرفه ای نمی توانند تشخیص دهند که موتور جدید است یا قدیمی.در سیستم کنترل، کلیدهای مدار، سوئیچ های هوا و رله های مورد استفاده دارای طول عمر کوتاه، عملکرد حفاظتی ناکافی هستند و خرابی های الکتریکی به راحتی در طول زمان رخ می دهد.سازندگان خوب اصولا از کلیدهای اشنایدر یا abb استفاده می کنند، اما کلیدهای برق برند داخلی مانند دلیکسی و چینت خوب هستند، اما با مشکلات جدی مانند نوسازی تقلبی نیز مواجه هستند.
از صحبت کردن در مورد "ماشین های" کوچک به عنوان "ماشین های" بزرگ خودداری کنید.
(1) تفاوت بین KVA و KW
تولیدکنندگان واحدهای کوچک از کارگاه ها از KVA به عنوان KW برای اغراق در توان و فروش آن به مشتریان استفاده می کنند.در واقع KVA توان ظاهری و KW توان فعال است.تبدیل بین آنها 1KVA=0.8KW است.واحدهای وارداتی معمولاً از KVA برای نشان دادن واحد قدرت استفاده می کنند، در حالی که تجهیزات الکتریکی خانگی عموماً با KW نشان داده می شوند، بنابراین هنگام محاسبه توان، KVA باید 20٪ به KW تبدیل شود.
(2) تفاوت بین برق اصلی و قدرت آماده به کار
صرف نظر از رابطه بین قدرت اصلی و توان پشتیبان، فقط یک "قدرت" گفته می شود و قدرت پشتیبان به عنوان قدرت اصلی به مشتری فروخته می شود.در واقع، قدرت آماده به کار = 1.1 برابر قدرت اصلی.و قدرت آماده به کار فقط برای 1 ساعت در 12 ساعت کار مداوم قابل استفاده است.
(3) تفاوت بین قدرت موتور دیزل و قدرت ژنراتور
سازندگان واحدهای کوچک از کارگاه، قدرت موتور دیزل را به اندازه قدرت مجموعه ژنراتور تنظیم می کنند تا هزینه ها را کاهش دهند.در واقع، صنعت به طور کلی تصریح می کند که قدرت موتور دیزل ≥ 110٪ از توان تنظیم شده ژنراتور به دلیل تلفات مکانیکی است.حتی بدتر از آن، برخی گزارش اشتباه شرکت فوق‌العاده موتور دیزل را به عنوان کیلووات به کاربر اعلام کردند و از موتورهای دیزلی با توان کمتر از توان ژنراتور برای پیکربندی واحد استفاده کردند که معمولاً به عنوان: گاری کوچک اسب کشیده، حتی عمر واحد کاهش یافته است، تعمیر و نگهداری مکرر است، و هزینه استفاده بالا است.
(4) در مورد موتورهای دیزلی و ژنراتورها صحبت نکنید، فقط در مورد قیمت ها صحبت کنید
بدون ذکر درجه برند و پیکربندی سیستم کنترل موتورهای دیزلی و ژنراتورها، ناگفته نماند خدمات پس از فروش، فقط در مورد قیمت و زمان تحویل صحبت کنید.برخی نیز از موتورهای روغن اختصاصی غیر نیروگاهی مانند موتورهای دیزل دریایی و موتورهای دیزل خودرو برای مجموعه ژنراتورها استفاده می کنند.محصول نهایی واحد - کیفیت برق (ولتاژ و فرکانس) را نمی توان تضمین کرد.واحدهایی که قیمت بسیار پایینی دارند معمولاً دارای مشکلاتی هستند که معمولاً به این نام شناخته می شود: فقط خریدهای اشتباه اشتباه نیستند.
(5) بدون ذکر وضعیت لوازم جانبی تصادفی
ناگفته نماند لوازم جانبی تصادفی مانند با یا بدون صدا خفه کن، مخزن سوخت، خط لوله نفت، باطری چه درجه ای، ظرفیت باتری، چند باتری و ... در واقع این لوازم بسیار مهم هستند و در قرارداد خرید قید شده اند.
یک سازنده OEM را انتخاب کنید و از واحدهای مارک دار لذت ببرید
بازار دیزل ژنراتور مختلط است و کارگاه های غیررسمی خانوادگی بیداد می کنند.بنابراین خرید ست های ژنراتور باید برای مشاوره به یک سازنده حرفه ای اعم از پیکربندی و قیمت محصول، پروژه های خدمات پس از فروش و ... مراجعه کند. کیفیت محصول تضمین شده است.سازنده ژنراتور OEM باید انتخاب شود و دستگاه بازسازی شده یا تلفن همراه دوم رد می شود.
شاندونگ سایمالی، به عنوان ژنراتور کامینز، ژنراتور پرکینز، ژنراتور Deutz، ژنراتور دوسان، MAN، MTU، ویچای، شانگچای، یوچای و سایر برندهای بزرگ کارخانه OEM را راه اندازی کردند.مجموعه ژنراتورهای تولید شده قابلیت اطمینان بالایی دارند و نگهداری آنها آسان است.مدت زمان طولانی کار مداوم و مزایای دیگر به داخل و خارج از کشور صادر می شود که مورد علاقه مشتریان ما است.انرژی جدید سبز، شرکت بین المللی supermaly، خداحافظی با ماشین آلات یا تلفن های همراه بازسازی شده، شرکت supermaly شاندونگ قابل اعتماد است.
زمان ارسال: ژوئن-20-2022